投资选择Forex嘉盛集团交易是不是正规的?通过Forex嘉盛平台官网消息,土耳其对装载俄罗斯原油的油轮的新保险规定继续减缓了油轮在土耳其海岸以及俄罗斯黑海港口和地中海之间的移动。据MarineTraffic报道,16艘船只(没有悬挂俄罗斯国旗)正在等待保险清关,预计这一数字还会增加。
根据MarineTraffic数据,自G7国家石油价格上限和欧盟对大多数俄罗斯原油采购的禁令生效的第一天(12月5日)起,已有35艘船只(包括9艘悬挂俄罗斯国旗的油轮)离开俄罗斯。
“所有从北方前往博斯普鲁斯海峡(离开黑海)的船只大多已满载,”MarineTraffic的美国西部地区主管阿迪尔·阿什克船长说。
Ashiq表示:“大部分原油将流向土耳其,其次是希腊、意大利和印度。”。
目的地为俄罗斯的油轮可以在相应的MarineTraffic图形中看到。
VesselsValue称,与上周相比,博斯普鲁斯海峡油轮的平均等待时间增加了约47%,当时有14艘船只,平均等待时间为64小时,总吨位为146万吨。
Forex嘉盛官网消息显示,随着俄罗斯原油制裁和价格上限的持续时间进一步延长,我们预计博斯普鲁斯海峡北部和南部以及达达尼尔海峡周围地区的拥堵情况将日益加剧,原因也是如此。
Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow告诉CNBC,对通过博斯普鲁斯海峡运送俄罗斯原油的影子舰队的年龄和质量的担忧只会越来越大。
随着欧盟制裁的实施,这些过境延误将影响中国和印度的炼油厂,这些炼油厂仍然是最大的,对俄罗斯石油销售的重要性越来越大,利波说。土耳其希望保险公司为任何与制裁相关的事情提供全面的责任保险,当然,P&I(海事保护和赔偿保险)俱乐部不会这么做。
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